Бид яагаад дугуйнд дуртай байдгийг сануулдаг 2000-аад оны металлын арай бага толботой сонгодог бүтээл
Bianchi Matta S9 Titanium бол тахианы шүд шиг ховор унадаг дугуй юм. Үүнийг Италийн домогт брэнд эрт дээр үед "Зөвхөн Зул сарын баяраар биш насан туршийн материал" титаныг ашиглан үйлдвэрлэсэн бөгөөд таны ердийн дугуйнд огт байдаггүй.
Унадаг дугуйн эзэн, ерөнхий цуглуулагч Жэйми Андерсон Фландерсийн Бракел дахь Flandrien зочид буудалд байсан дугуйгаа саравчнаас нь татаж авахаас өмнө, түүний үүсгэн байгуулагч, эзэмшигч нь би хэзээ ч ийм дугуй хийхгүй гэдгээ хүлээн зөвшөөрөх болно. Matta S9-ийн талаар ч сонссон.
Google-н энгийн хайлт нь танд АНУ, Японоос нэгийг сонгох боломж байгааг харуулж байна, гэхдээ Европт? Юу ч биш. Хэрэв та үүнийг авахыг хүсвэл хоёр дахь гарны зах зээл дээр гарч ирэх хуруугаа давах хэрэгтэй болно.
Азаар Андерсон яг ийм зүйл болсон. Тэрээр үүнийг Льеж хотод амьдардаг Бельгийн иргэнээс хоёр дахь гараараа авсан бөгөөд энэ нь амьдралдаа илүү сайхан зүйлд дуртай архитектор байсан бөгөөд 2008 онд Бианчигаас шууд захиалгаар Маттаг худалдаж авсан.
Гэсэн хэдий ч доод нурууны өвдөлт нь дугуйны түрэмгий геометрийг хослуулсан нь түүнийг цаашид тухтай унаж чадахгүй гэсэн үг юм. Түүний хувьд ичмээр, Жэймигийн хувьд адислал.
Унадаг дугуй ерөнхийдөө хурдан болзодог. Зөвхөн 2012 он болон Брэдли Виггинсийн Францад түрүүлсэн Пинарелло Догма-г хараарай. Унадаг дугуй нь хуучин харагдаж байна. Гэсэн хэдий ч 2008 онд бүтээгдсэн хэдий ч Matta S9 нь өчигдөр үйлдвэрээс гарах боломжтой юм шиг харагдаж байна. Энэ бол таны хувьд титан: мөнх бус.
Хүрээ нь угсралтын эсэргүүцлийн хэсэг юм. Matta S9 Ti рамны энэхүү давталт нь Bianchi болон бие даасан дугуй үйлдвэрлэгч Passoni хоёрын хамтын ажиллагаа байсан гэж үзэж байгаа ч энэ нь батлагдаагүй байна.
Бидний тодорхой мэдэж байгаа зүйл бол 49см-ээс 62см хүртэлх хэмжээтэй эсвэл захиалгат геометрийн сонголттой ирдэг. Бианчи дизайныг хийсэн бол Пассони үйлдвэрлэсэн байх магадлалтай. 53,5 см-ийн хүрээтэй ойролцоо хэмжээтэй энэхүү тусгай бүтээцийн хувьд та түрэмгий байрлалд зориулж богино толгойтой хоолой, доошоо хоолойтой урт дээд хоолойг харж болно.
Андерсон дугуйг худалдаж авахдаа Бианчигийн өөрийн нүүрстөрөгчийн салаагаар хангагдсан байсан ч жингийн улмаас тэрээр дугуйгаа илүү хөнгөн Easton EC90 нүүрстөрөгчийн сонголтоор сольсон.
Унадаг дугуй нь Campagnolo Super Record-оор бүтээгдсэн (өөр ямар нэг зүйл нь тэрс байх болно, тийм ээ?) ба түүнээс хойш 52/36 гинж бүхий ротор 3D бүлүүр болон Андерсоныг дугуйгаар уралдахад зориулагдсан Power2Max цахилгаан тоолууртай болсон..
2008 оны дугуйн хувьд та Campagnolo-ийн Super Record дугуйн тоормосыг олж харах болно, энэ нь бидний хувьд дугуйны мөнхийн чанарт нийцдэг. Дугуйны адилаар Крис Кингийн зангилаанууд дээр тэмдэглэгээгүй Miche-ээр хийсэн обуд нь 25 мм Continental GP 4000 дугуйгаар хийгдсэн бөгөөд Бельгийн замын гадаргууд төгс тохирно.
Жингээ хасахад туслахын тулд мөн нүүрстөрөгчийн Ричигийн дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээний суудлын тулгуур болон нүүрстөрөгчийн Томсон иш байдаг. Төгсгөлд нь түүхий нүүрстөрөгчийн Trivio савны тор, Selle Italia Filante эмээл багтана.
Бүгдээрээ иж бүрэн бүтэц нь жинг 7 кг-аас бага жинтэй болгодог. 13 настай титан дугуйнд тийм ч муу биш…
Хүрээ: Bianchi Matta S9 Ti
Чихэвч: Найдвар
Дугуйн багц: Тэмдэглэгдээгүй Miche нүүрстөрөгчийн дугуй
Шилжүүлж байна: Campagnolo Super Record
Crankset: Power2Max цахилгаан тоолууртай 3D ротор
Бариул: Ritchey Classic EvoCurve
Үүдэл: Томпсон нүүрстөрөгч
Суудлын шон: Ritchey World Champions нүүрстөрөгч
Дугуй: Continental GP 4000
Эээл: Selle Italia Filante
